[摘要] 为完善潍坊城市功能，提升城市品质，改善人居环境，加快推进城市转型升级，根据市委市政府统一部署，市规划局先后组织编制了《潍坊市水网生态绿化规划》、《潍坊市区电动汽车充电桩（站）布局规划(2014-2020年)》、《潍坊火车站周边地下道路系统详细规划》等六大规划。
为完善潍坊城市功能，提升城市品质，改善人居环境，加快推进城市转型升级，根据市委市政府统一部署，市规划局先后组织编制了《潍坊市水网生态绿化规划》、《潍坊市区电动汽车充电桩（站）布局规划(2014-2020年)》、《潍坊火车站周边地下道路系统详细规划》、《潍坊市区加油站布局规划》、《潍坊市中心城市消防专项规划》、《潍坊市自行车绿道规划》。
其中潍坊火车站周边地下道规划中还预留了地铁站，看来潍坊地铁建设不再遥远！
潍坊火车站周边地下道路系统规划
一、 基本情况
1、规划范围
本项目规划范围分为交通分析范围和工程研究范围两个层面。
交通分析范围：北起胜利西街、南至高前街，西起月河路、东至白浪河。
工程方案研究内容：向阳路、和平路节点地道。
2、规划目标
系统构建车站枢纽及周边交通体系，打造“地上地下一体化”立体交通模式。
3、规划原则
以人为本，高效集约，南北一体，保障安全。
4、功能定位
向阳路、和平路地下通道是铁路南北两场一体化交通的连接通道；同时亦是铁路核心区路网南北区域穿越交通的加密分流通道。实现“南北一体，人车分流，无缝换乘，公交优先。”
二、 总体方案
1、 下穿道路方案
和平路地下通道
向阳路地下通道
2、 南北通道结合广场车库方案
新增南北通道不仅满足火车站南北区域交通通行需求，同时满足南广场出租车、社会车辆进出功能，是铁路枢纽南北两场一体化交通的连接通道，也是南北区域穿越交通的加密分流通道，南广场东侧预留地铁站，通过出站共享大厅连接东西两侧地块地下空间。南广场出租车、社会停车设置在广场地下一、二层。南广场左右两侧布置社会大巴、旅游大巴及市内公交功能。
3、 北广场方案
建议北广场一期改造贵宾通道，以配合南北地下通道的建设。公交专用车道14米，目前是东进西出，将来统一改为西进东出。
二期改造地下空间，增设社会车库与出租车库，梳理交通流线，以优化北广场地面交通。
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