[摘要] 环境好、房价不高，这就是潍坊的特色。近潍坊利好政策频出，城市各项建设工程有条不紊的推进中。相信随着城市化进程的推进，潍坊房价有很大的上升空间。若你打算置业潍坊，一定要了解潍坊未来重大规划。
环境好、房价不高，这就是潍坊的特色。近潍坊利好政策频出，城市各项建设工程有条不紊的推进中。相信随着城市化进程的推进，潍坊房价有很大的上升空间。若你打算置业潍坊，一定要了解潍坊未来重大规划。
购房者要先了解潍坊城市规划空间结构，对主要区域有个基本的了解。潍坊城市空间建构是“一心、一环、一廊、一轴”的结构。
“一心”由月河路、北宫街、北海路、健康街所围合的城市中心区，是优化、提升中心城市服务功能的主体。其中核心的地段位于白浪河沿线从火车站到人民公园附近，是潍坊具活力、繁华的地段。
“一环”由长松路、玄武街、潍县路、宝通街组成的城市快速交通环，是提高城市运行效率的保障和引导城市增长的框架。
“一廊”由白浪河、虞河两岸绿化带及两河之间的绿地构成贯穿“一心”的中央绿色生态廊道。结合河道整治，以绿色休闲空间塑造为基础，两河之间低密度开发建设现代都市服务业，构建潍坊特有的绿色核心发展带。
“一轴”由北海路向北延伸连接滨海新城的经济发展轴。
潍坊教育设施规划
潍坊自2014年起，用两年时间，在市区重点建设34所具有一定规模体量、设计理念先进、建筑标准较高、运转机制灵活的中小学校。其中，新建24所、改扩建10所。将新增学位49237个，其中高中学位6440个，初中学位16204个，小学学位26593个；需新增教师3059名，其中市直学校需新增400名。预计总投资40.6亿元。
通常比其他房源价格高一些，未来潜力也较大，想在潍坊置业的购房者可以根据个人需要选择。
潍坊市位列Ⅱ型大城市
国务院印发《关于调整城市规模划分标准的通知》(以下简称《通知》)，对原有城市规模划分标准进行了调整。根据《通知》，按照Ⅱ型大城市城区常住人口100万—300万的新标准，潍坊位列省内第二梯队,成为Ⅱ型大城市。
潍坊下一步也将朝着新标准的特大城市迈进,按照《潍坊市城镇化发展规划》,到2015年,市域常住人口城镇化率达到56%,中心城市总人口达到276万人(含昌乐)。到2020年,市域常住人口城镇化率达到65%；中心城市总人口达到300万人、城镇人口236万人,城镇化率达到79%。县级城市城区人口超过260万人,其中寿光、诸城、青州城区人口突破50万人。大潍坊发展框架基本形成,城市特色和区域地位进一步凸显,成为面向东北亚、融入环渤海、对接京津冀的重要港口城市、山东半岛区域中心城市。
潍坊交通设施规划
潍坊通过建设“打通南北、贯穿东西”的交通大格局，形成“拥抱京津唐，牵手长三角”的区域发展格局。构筑全市快速交通网络，实现半覆盖的核心城市圈，一覆盖市域的交通体系。
日前国家发改委已经批复了济青高铁项目可研报告，预计3月份将动工开建。建成后济南与青岛之间将告别动车两个半的尴尬速度，直接实现高铁一。
城际快速轨道交通以济青客运专线和青荣城际轨道交通干线为基础，建设青烟威潍半岛城际快速轨道交通系统网络。在四城市下辖的县级市、主要城镇之间建设支线、环线，形成四通八达的网状铁路线，网络内的车站设置将覆盖整个胶东半岛的主要城镇，并且实现列车运营公交化，打造沿胶东半岛铁路网的“1经济圈”。
潍坊规划发展高架路或轨道交通、特别是轻轨交通。其中民主街、北宫街、东风街、健康街、宝通街及长松路、月河路、北海路、潍县路等线路在未来可改造为高架路或轨道交通系统。
交通的发达是一个城市发展的基础，大力发展交通设施对潍坊经济有很大的提升作用。潍坊全方位的规划发展可见未来发展潜力。
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